メリットで記載した通り、観光地であるため、長期休暇の時期に外出しようとすると、渋滞に捕まりやすく遠出するのにも一苦労することが多いこと、

電車やバスなどの公共交通機関は存在はするものの本数は少ないかつ、基本的に山に囲まれた土地であるため、自転車での移動も難しいこともあり、車がないと生活ができないレベルで難しい。

標高の低い地域では、水害が起きやすい。

車がないと移動が不便。

田舎に行くほど、近所付き合いが濃密で、必ず地区の行事に参加せねばならず、仕事をしているとスケジュール調整が大変。

郊外には商業施設やサービスエリアなどが新しく出来て、発展しているが、沼津駅前は、昔あったデパートや百貨店がどんどん無くなり、閑散としていて寂しい。

人口が少ない田舎だと、高校の選択肢が決まってきてしまいます。

田舎特有の人付き合いもあるため、何かあると噂は一瞬で広まってしまうのが一番のネックかもしれません。

何か問題が起きたとき逃げ場がないのも現実です。

地元を離れて都会に出ていく人が多い為、少子化問題があります。

人口が少ないゆえに、何かあると良くも悪くもうわさが広がりやすい、情報が入ってくる良さがある反面怖さもあります。電車が通ってないため、高校のい選択肢が限られてしまう。

大学は県外に出てしまう人が多く、そのまま他県に就職組みが多い為、結果人口減少につながってしまう。

まず富士山の麓なので坂道が多いです。市内中心部はそこまでないのですが富士山は近づくにつれて坂道はキツくなります。公共交通機関があまりないので車は必須となります。また市内に製紙工場が多いので製紙工場独特の臭いがします。

市内に魅力的なお店がないのでみんな御殿場のアウトレット入ったり東京へ買い物に行きます。

圧倒的にいろいろな面でセンスが無い市政運営。何がしたいのかよく分からない税収の使い方。沼津市サポートの有名人チョイスはあきれる人選。情報開示が少なく本当に市民に寄り添っているのかと思わざるを得ない。住民税が高い。新幹線の駅が無いので、都内から電車で訪れるのがそこそこ困難。

全国の地方都市が同じ問題に直面していると思いますが、少子高齢化の波が容赦なく押し寄せています。近所には住人のいなくなった住宅や、その予備軍となる高齢者だけの世帯が非常に多いです。車の運転もできない、足が悪くて出歩くことができないような方がたくさんいます。あと１０年もすると、周りがどうなっているのか。明日は我が身。不安がいっぱいです。

仕事の求人が少なく、時給は安いので、仕事をみつけてから移住しないと、大変。
県外出身者がいきなり住むには、ハードルが高い町かもしれない。
インターネットやタウンマップで、この町の情報はあまり出てこない。
都会と違って、観光名所の数はあまりないので、観光目当てに出かけるには不向きな町。

都心部やショッピングセンターへの公共交通網は整備されていますが、通勤や子供の保育園・幼稚園などの送り迎えについては自家用車がほぼ必須になってきます。市内を走るバスも夜の７時から８時ごろにはなくなり始めます。
伊豆箱根鉄道の駅は市内に三島駅を含め５駅あり、こちらは比較的夜遅い時間まで営業していますが、住宅街から離れており駅前から出ているバスも早い時間にはなくなります。
自家用車を持った場合も市街地の道幅は狭い上、道を横断する歩行者も多く、慣れていないと危ないです。

基本的に車がないとどこへ行くにも不便という感は否めません。海に近づくほど公共交通機関は多くなりますが、一駅一駅が離れているので停車駅近辺に住んでいないと中々恩恵を受けられないというのが実情です。
また、娯楽施設が市内にほとんどないので、市外の施設を見つけておいた方がいいです。娯楽施設が少ないということは、そういった場所に人が集中しやすいのでトラブルの原因になり得ます。